Visez les sommets

4499.00$ USD

Chaque montagne est unique. C’est pourquoi nous explorons chacune d’entre elles (Rocheuses, Andes, etc.) en quête des nuances les plus fines. Et notre vélo Troy all-mountain se veut le compagnon tout désigné pour se lancer à la conquête de ces sommets. Issue de notre devise Tout est dans les essais, sa plateforme Split Pivot 5e génération a été perfectionnée à point grâce à la rétroaction fournie par les coureurs DGR comme Steve Smith. D’une roue à l’autre, le Troy présente des lignes pures et sophistiquées élaborées par nos coureurs professionnels. Dans les montées abruptes, vous manœuvrerez à votre guise à l’aide des bases 424 mm. Et que dire de l’axe arrière Boost 148 qui, par son espacement accru, vous procurera plus de stabilité pour vous propulser dans les sentiers sauvages de la côte à des vitesses vertigineuses. Le vélo all-mountain Troy excelle dans les montagnes et vous donnera même envie de les soulever! *Il est possible que l’image ne reflète pas les spécifications du modèle. Veuillez vous référer aux spécifications techniques ci-dessous.*
spécifications du modèle
CADRE
Carbon DMC-G 140mm
FOURCHE
RockShox Pike RC 27.5 Boost 110 Solo Air 150mm
JEU DE DIRECTION
FSA Orbit 1.5 Zero Stack
AMORTISSEUR ARRIÈRE
RockShox Monarch RT3 Debonair 7.875x2.0
JANTE AVANT
RaceFace AR30, 30mm inner
MOYEU AVANT
Formula TA 110mm
JANTE ARRIÈRE
RaceFace AR30, 30mm inner
MOYEU ARRIÈRE
Formula Boost148 w/XD Driver
RAYONS
Stainless 14G w/Nylok
PNEU AVANT
Maxxis Minion DHF 27.5x2.5WT 3C Compound, EXO Tubeless Ready
PNEU ARRIÈRE
Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4WT 3C Compound, EXO TR
FREIN AV.
SRAM Guide R
LEVIER DE FREIN AV.
SRAM Guide R
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
SRAM GX Eagle 12s
LEVIER DE VITESSE / FREIN AV.
SRAM GX 12s
PÉDALIER
SRAM GX Eagle 34T Boost 148
AXE DE PÉDALIER
SRAM BB92
CASSETTE
SRAM XG1275-12s 10-50T XD
CHAÎNE
SRAM GX Eagle 12s
GUIDON
Race Face Aeffect R 35 780mm
POTENCE
V2 Pro 35mm*45mm
SELLE
SDG Bel-Air 2
TIGE DE SELLE
RaceFace Aeffect 125mm 31.6mm
COLLET DE SELLE
Alloy CNC 37mm Black
POIGNÉES
Devinci Performance w/lock-on
ACCESSOIRES
SplitPivot derailleur hanger tool
POIDS*
13.80 kg / 30.42 lbs
*Basé sur un vélo complet de taille médium. Poids approximatif, sous réserve de modifications.
cadre et géométries
LO P M G TG
ST (MM) 410 0 0 0
SA (DEG) 74.5 74.5 74.5 74.5
HA (DEG) 67 67 67 67
TT (MM) 579 602 626 651
REACH (MM) 420 440 460 480
CS (MM) 426 426 426 426
WB (MM) 1138 1162 1186 1211
BBH (MM) 338 338 338 338
SOH (MM) 709 720 733 747
STACK (MM) 599 609 618 632
HT (MM) 105 115 125 140
*GRANDEUR (CM) 160-170 169-179 178-188 187-198
HI P M G TG
ST (MM) 410 0 0 0
SA (DEG) 74.9 74.9 74.9 74.9
HA (DEG) 67.4 67.4 67.4 67.4
TT (MM) 578 601 624 650
REACH (MM) 424 444 464 484
CS (MM) 424 424 424 424
WB (MM) 1137 1160 1184 1210
BBH (MM) 343 343 343 343
SOH (MM) 714 725 738 752
STACK (MM) 597 607 615 628
HT (MM) 105 115 125 140
*GRANDEUR (CM) 160-170 169-179 178-188 187-198
*la bonne taille
Veuillez noter que seul un détaillant Devinci autorisé est en mesure de vous conseiller adéquatement dans le choix de la taille de votre vélo. Veuillez vous rendre à la boutique la plus près de chez vous afin que les conseillers puissent analyser vos besoins. Pour les achats Internet, il est tout aussi important de fournir les mesures nécessaires (Ex. mesure de l’entrejambe) afin que le détaillant puisse vous donner les informations adéquates.
technologies du cadre
revue de presse

Essai du Troy Carbon RR d'Enduro MTB

Peu d’endroits dans le monde peuvent rivaliser avec le Canada pour la richesse de ses trails et sa nature à couper le souffle. Mais pour en profiter à fond, vous devez avoir le bon vélo. Est-ce que le Troy Carbon RR de Devinci saurait relever ce défi? Développé auprès de la légende de DH Stevie Smith, nous sommes curieux de voir si le vélo fait honneur à sa réputation.

TROY : L'ENFANT PRODIGE DU ALL MOUNTAIN

« Aidé par une belle souplesse dans les premiers 25 mm du débattement et par un empattement plus long qui donne encore plus confiance au cycliste, le Troy excelle comme pas un dans les virages, grâce sans doute à son poids raisonnable. En fait, on y trouve un bel équilibre entre une bête de descente au long débattement, un vélo de course enduro plus lourd et un vélo trail fait pour s’amuser. »

HYPERSONIQUE

Depuis son repaire dans son Squamish natal, le gangster Kenny Smith, Maître descendeur, nous a demandé de faire l’essai Troy All-Mountain. Comme cet ambassadeur est connu pour sa fougue et sa témérité, nous avons aussi envoyé un caméraman pour immortaliser le plaisir. Résultat? Voyez par vous-mêmes alors que Smith pulvérise les bermes, dévale des flancs de rochers vertigineux et transforme la forêt luxuriante de la C-B en un brouillard hypersonique.
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